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混凝土预应力电线杆运输说明及施工要求
更新时间:2015-01-04 点击量:2616

1、运输

用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏,每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处。装车完成后应用钢丝绳系紧,防止电线杆在运输过程中因颠簸滚动。

2、装卸

装卸电线杆时,要用吊车吊装,吊装过程中采用两处吊点,以每次吊装两根为上限。作业过程中严禁电线杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊,严禁直接将电线杆从车上滚下。卸车时,车辆不得停在有坡度的路面上,每卸一根,其余电杆应掩牢;卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。

施工现场放置电杆使电杆放平。电杆身体两侧用石块塞紧,严禁滚动。



3、存放

存放电线杆的场地要平整,保证底层的电线杆整体接地,受力均匀。严禁在每层电线杆中间和底部一处放置石块或异物,放置电线杆也可以在两端内侧放置垫木,垫木位置参照本图所示:


存放堆垛,用同一规格垫木三点支撑,每层垫木支点在一条垂线上,垛高六层。


4、电线杆施工要求

安装电线杆时,坑的深度以杆长的1/6为宜,底部沙石垫底,严禁埋设不到位,在斜坡或土质松软区域可适当加深埋设深度。为了保证电线/缆架设后电杆的受力稳定性,电杆埋设应符合下列要求:

(1)不得有倾斜、下沉及杆基积水等现象,不能满足要求时应加底盘或卡盘;

(2)回填土时应将土块打碎,每回填0.5m夯实一次。杆坑应设防沉土台,其高度应超出地面0.3m;

(3)电杆埋设深度应符合设计要求

(4)装设变压器的电杆,其埋设深度不宜小于2m。根据安全需要,每隔一定距离、或者特殊位置的电线杆要安装斜拉线以增强电线杆的稳定性,地锚拉线埋设应符合下列要求:

4.1拉线坑的深度宜为1.2~1.5m;

4.2拉线与电杆的夹角不宜小于45°,当受到地形限制时不得小于30°;

4.3终端杆的拉线及耐张杆承力拉线与线路方向应对正;分角拉线与线路分角方向应对正;防风拉线与线路方向应垂直;

4.4拉线从导线之间穿过时,应装设拉线绝缘子。拉线绝缘子距地面的高度不应小于2.5m。

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