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混凝土电杆生产车间工艺操作步骤
更新时间:2014-12-25 点击量:2508

一、原材料检验:

(一)凡是进厂的所有原辅材料,按品种、规格型号分别堆放,整齐有序。

(二)进厂的砂石、预应力钢丝,按批次作检验。

(三)进厂的水泥,按配合比作强度检验。

(四)凡是进厂的所有原辅材料,质检人员都要进行检测和抽检或送有关部门检测,不合格的材料严禁用于产品制作,以免埋下安全隐患。

二、钢筋调直下料:

(一)调直下好的高强钢筋,按每根电杆的配筋数捆绑堆放。

(二)每捆钢丝的相对长度误差不应大于1毫米。

(三)不同电杆的钢筋应挂牌标明。

(四)下好的钢筋,其端面应平整,不应有倾斜现象。

三、混凝土拌合:

(一)做到按配合比准确称量,并经常检查台称是否准确。

(二)上料时严禁将纸屑杂物等带入搅拌机内。

(三)按质检人员的材料使用。

(四)拌合必须均匀,按工艺规程规定时间不宜太短或太长,以免影响离心效果。

(五)砼坍落度控制,冬天在3厘米左右,夏天控制在4-5厘米为好。

四、骨架入模及浇注:

(一)入模前的电杆钢模必须清理干净,并擦好肥皂水和机油,涂刷必须均匀,不得积於钢模底部。

(二)骨架入模时,各种眼孔必须用纸堵好并擦上黄油,主筋在下模内应调直调正,地母孔和管孔与下半模合口齐平,钢管孔应用销子固定在钢模合口槽内。

(三)浇注砼时应做到均匀一致,锥形杆小头2米内应注意捣实,大头可适量少浇注砼。

(四)掉在地上的砼拌合物,应重新回搅拌机搅拌或掺入一定的水泥砂和水再拌合后使用,不得直接入模。

五、合模及张拉:

(一)合模前应将合口处的砼扫净,合口浇上机油,合缝不严实的钢模应垫好草绳,草绳必须拉紧并压入合口槽内。

(二)合模时,端面必须对齐,上模企口压入合口内,注意草绳防止跑出合口。

(三)上合口螺丝,必须做到对称上紧螺栓,做到两边合缝大小一致。

(四)张拉时做到张拉盘、张拉杆与钢模中心尽可能重合一致。

(五)按规定的张拉值准确张拉,注意选择垫铁或上螺母的一致性,以保证张拉预应力的均匀性。

(六)撑杆或垫铁的位置应做到分布基本均匀,应防止垫铁和断筋飞出伤人。

六、离心与成型:

(一)电杆钢模吊入电杆离心机时必须做到轻起轻放,并检查螺栓松紧,无误后,方可开动离心机。

(二)中低速离心时,注意在两头添加一定数量的砼搅合物,以保证电杆壁厚。

(三)zui高转速下,宜控制在八分钟左右。

(四)离心后停机检查,发现有塌落、露筋,需加料进行第二次离心时,其zui高转速下两次的总和不得超过13分钟。过长,容易造成局部和整根塌料。

(五)从电杆离心机吊入养护池应做到轻起轻放、放平放稳,如发现有塌落露筋的应及时加料修补。

七、蒸汽养护:

(一)采用直通养护时,应静停一小时后方可通汽。

(二)通汽时先开小汽,1.5~2小时后再将汽开大开足。

(三)采用坑式养护时,应按工艺规程进行升温养护。

(四)蒸汽养护时间不应少于六小时,其脱模时砼强度不低于28N/mm2

八、电杆脱模:

(一)钢筋切断或垫铁取下后,方可卸下合口螺栓。

(二)锥形杆必须先切断小头的钢筋(取下垫铁)在切断大头的钢筋。

(三)脱模时应做到轻起轻放,严禁摔打。

(四)电杆上的孔洞应清除干净,钢管销子应取下,然后标明规格型号、生产班组、日期、质检员编号。

九、产品检验:

(一)产品按照质量标准做到逐项检查,对超过标准判废的产品应注明标记及时处理,防止混入成品中。

(二)须修补的电杆,应做到及时修补,结合处要粘结牢固,表面要光滑平整,夏天修补的电杆,要注意浇水养护,以防开裂。

十、入库及养护:

(一)入库的电杆按品种、规格型号分别堆放,堆放时,按层数放平、放稳、放齐、垫木应在同一垂直线上。

(二)堆放层数按直径大小不宜超过5-7层。

(三)夏天做到勤浇水养护,以保证出厂时砼强度达到80%以上。

十一、装车发运:

(一)装车的支撑点应符合工艺规程和标准的有关规定。

(二)起吊一次不宜超过三根,应做到轻起轻放,放稳、放平、放齐,每层应垫上草把隔离。

(三)车上的电杆应用钢丝绳或铁丝与车子固定拴牢,以防电杆振动下滑造成事故。

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